VIDEO | Sede del Mufar, il Museo delle ferriere reali, è uno dei primi esempi in Italia di villaggio industriale: un'«architettura senza architetti» che ancora oggi caratterizza il paese. Ma la sua bellezza deriva anche da un Parco naturale dalle infinite ricchezze. Il nostro racconto per la rubrica Le parole dei luoghi
Argomento: MONGIANA
Il progetto tende a valorizzare due siti alle spalle del Museo delle Reali Fabbriche Borboniche e la grotta di Santa Cristina per rafforzare l’identità territoriale e culturale dei due centri
L'approfondimento è stato realizzato in Calabria. Andrà in onda l'8 novembre nell'ambito della nota trasmissione Rai
VIDEO | Il dibattito si è tenuto a Mongiana al Museo delle reali ferriere. Il componente dell’Associazione italiana per il Patrimonio archeologico industriale Danilo Franco: «Da questo sito calabrese sono nati i primi ponti in ferro sospesi»
Al centro del volume la ricchezza della Calabria e delle regioni meridionali prima dell’Unità d’Italia. Incontro in programma nella sala convegni del Mufar
Nelle Serre vibonesi, il Mufar accoglie ogni anno circa 6mila turisti. La presidente della Pro loco, Pisano: «Un vero museo a cielo aperto»
Il primo cittadino ha inoltre vietato l'accesso al campo di calcetto e al Parco giochi, entrambi adiacenti il Centro sociale
VIDEO | Domenico Iannantuoni è nel comitato che si occupa della divulgazione dei suoi progetti. I brevetti furono usati negli Usa e in Inghilterra
La zona era stata anche recintata. La sostanza stupefacente avrebbe fruttato circa 50mila euro
VIDEO | L'esponente di spicco della omonima cosca di Rosarno era ricercato dal novembre 2019 per associazione per traffico di sostanze stupefacenti e di tipo mafioso
Il sito della cittadina del Vibonese si aggiudica il prestigioso riconoscimento nazionale. Il commissario Aramini: «Modello da valorizzare»
I sindaci di Dinami, Simbario, Mongiana e Brognaturo adottano misure ancora più stringenti e vietano gli spostamenti in entrata e uscita dai propri territori per evitare contagi
VIDEO | Un convegno a Pizzo con al centro la valorizzazione del ponte borbonico sul fiume Angitola e le tonnare disseminate sulla costa
Sorrisi e solidarietà nel tradizionale appuntamento con i militari del Reparto biodiversità di Mongiana e i Circoli Legambiente di Ricadi e del capoluogo
Il viadotto fu costruito alla metà dell’800 per abbattere i costi di trasporto della produzione che proveniva dalla Reali ferriere di Mongiana. Per realizzarlo furono impiegate nuove malte che solidificavano in acqua