Per l'associazione ambientalista è necessario intervenire al sud potenziando in primis il servizio Intercity e integrando l'offerta di servizio lungo le direttrici principali, per garantire almeno un treno ogni ora
Argomento: PONTE STRETTO - Pagina 4
Il segretario ha partecipato alla riunione del Consiglio regionale del sindacato. Sull'infrastruttura che collegherebbe Calabria e Sicilia: «Va bene, ma prima fare strade e ferrovia». Tra gli argomenti trattati anche autonomia differenziata e Governo
Il coordinatore regionale del partito riferisce che «Italia Viva sostiene con convinzione la realizzazione di quest'opera»
Intanto monta la polemica a seguito delle parole della candidata alla presidenza della Lombardia, Moratti. Il comitato “Ponte subito”: «Rimprovera il ministro di essere poco “nordista” ma così facendo rinnega il suo passato politico»
Il ministro tira dritto: «In questa Manovra economica riportiamo in vita la società Stretto di Messina e nelle prime settimane del 2023 lavoreremo sul Piano economico-finanziario»
Il ministro delle Infrastrutture in videoconferenza all’assemblea di Ance Crotone: «Fare il ponte significa anche accelerare sull'Alta velocità Salerno-Reggio Calabria»
Il ministro dei Trasporti torna a parlare del progetto: «Le cose si possono fare insieme, se lanci una infrastruttura, a catena ti tiri dietro le altre»
Il ministro delle Infrastrutture non perde occasione per ribadire la sua intenzione di costruire l’opera sullo Stretto. E fa leva anche sulla salvaguardia dell’ambiente: «Farebbe risparmiare 140.000 tonnellate di anidride carbonica nell’atmosfera ogni anno»
Lo affermano il sindaco Giusy Caminiti, la sua giunta e il gruppo consiliare Città in movimento: «Il ministro non conosce i luoghi sui quali l'infrastruttura avrà il suo maggiore impatto»
Nella bozza della legge di bilancio una ricapitalizzazione di 100 milioni di euro della società Stretto di Messina in liquidazione da 10 anni. Poi una serie di accordi transattivi (e onerosi) dovrebbero disinnescare il contenzioso da 700 milioni con il consorzio Eurolink che avrebbe già dovuto costruire l’opera
Il ministro dei Trasporti e delle Infrastrutture in audizione al Senato sulle linee programmatiche del suo Dicastero: «È un'opera strategica»
Il ministro delle Infrastrutture sembra sparare cifre a casaccio di qualunque cosa si parli, che sia la tragedia di Casamicciola, l’ammodernamento della Statale 106 o il Ponte sullo Stretto. A preoccupare davvero però è quando il presidente della Calabria Roberto Occhiuto gli fa da sponda e usa lo stesso pallottoliere propagandistico
I pentastellati: «Il Sud paga un gap infrastrutturale impressionante perché per anni nel dibattito si è data priorità solo a opere come questa, trascurando interventi più impellenti e necessari»
Il politico leghista non ha dubbi: «Quando sono stati fermati i cantieri è stato fatto un grandissimo errore perché ha bloccato lo sviluppo del Mezzogiorno»
La vicecapogruppo del M5s intervenuta alla Camera: «L’arteria conta oltre 700 vittime. Si mantenga fede alle promesse degli ultimi 20 anni»