Porti: finanziamenti per Amantea, Belvedere, Scilla e Tropea

Nei mesi scorsi erano stati ammessi i progetti dei comuni di Isola Capo Rizzuto, Roccella, Cirò e Cetraro. Il vicepresidente della Regione, Russo: «Gli investimenti negli scali sono strategici»

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18 ottobre 2018
11:41
Porto di Tropea
Porto di Tropea

Il vicepresidente Francesco Russo ha incontrato i sindaci e i commissari dei comuni di Amantea, Belvedere, Scilla e Tropea, per comunicare la deliberazione della Giunta Regionale di finanziare lo scorrimento della graduatoria relativa al bando sui porti regionali e la stipula delle convenzioni.

Il finanziamento dei porti calabresi

Nei mesi scorsi era già stata approvata la graduatoria delle domande di partecipazione al bando che metteva a disposizione 21 milioni di euro ed erano stati ammessi al finanziamento i progetti dei comuni di Isola Capo Rizzuto, Roccella Jonica, Cirò Marina e Cetraro. Durante l'incontro sono state consegnate ai rappresentanti dei quattro Comuni le bozze delle convenzioni relative ai progetti per i porti. Il vicepresidente Russo, nel suo intervento, ha sottolineato l'impegno che si è assunto il presidente Oliverio e la Giunta regionale nel voler finanziare ulteriormente questo bando, completando la graduatoria, impegno che richiede pari impegno per i Comuni nel produrre i risultati: la Calabria non può permettersi di non utilizzare al meglio le risorse programmate e finanziate. Tre i punti fondamentali: il rispetto del programma da parte die comuni, realizzare progetti di qualità, lavorare in sinergia per accedere a nuovi finanziamenti.

Russo: «Investimenti strategici»

«La fase attuativa per i porti - ha dichiarato Russo - sta procedendo speditamente. Abbiamo avviato e mantenuto una forte interlocuzione con i comuni e le amministrazioni locali per massimizzare l'efficacia di queste risorse finalizzate ad uno degli asset più qualificanti del Piano regionale dei Trasporti».

L'attenzione della Regione è rivolta a tutto il sistema portuale «dal porto intercontinentale di Gioia Tauro ai grandi porti internazionali e nazionali, ai porti regionali. Gli investimenti nei porti sono strategici – aggiunge - perché intervengono subito, durante la loro realizzazione, nel settore delle costruzioni facendolo crescere, anche in qualità. Sono cruciali quando, dopo essere realizzati, vengono messi in esercizio perché aumentano sicurezza ed efficienza delle infrastrutture portuali generando occupazione diretta nei porti, indiretta con artigiani e piccole-medio imprese collegate alla portualità e alla nautica, indotta con i settori che vanno dalla ristorazione al commercio. In questo senso l'investimento nel settore portuale è ritenuto trai più importanti in assoluto nel moltiplicare il valore degli investimenti. Bisogna continuare a lavorare duramente nella prospettiva di uno sviluppo sempre più sostenibile».

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