Webuild a Rozzano, Cmc a Ravenna, Gruppo Sorgente nella Capitale. Ecco dov’è il cuore del progetto che userà (anche) i fondi europei per il Meridione. Per la Calabria la vera partita è l’Alta Velocità ferroviaria: 13 miliardi per 200 chilometri
A 115 anni dall’immane tragedia che provocò oltre centomila morti tra Reggio e Messina, il giovane ricercatore Domenico De Luca ripercorre quei momenti e sulla realizzazione della grande opera dice: «Ci sono importanti esempi di infrastrutture simili in zone del mondo altamente sismiche»
Il progetto bandiera del ministro mostrato al miliardario in visita a Roma. Strade e ferrovie, però, raccontano una Calabria isolata. Che ipoteca un pezzo di futuro in nome delle Grandi opere
Dopo le ultime polemiche sui fondi per la realizzazione della grande infrastruttura, il capogruppo dem in Consiglio regionale tuona contro il governatore e il ministro dei Trasporti: «La smettano di prendere in giro i calabresi»
VIDEO | Il numero due del Carroccio è intervenuto a un'iniziativa contro la ‘ndrangheta: «Le grandi opere non possono essere fermate dalla paura della criminalità»
Il presidente del Consiglio regionale: «Ridicola e lontana dalla vita reale la polemica sulle risorse del Fondo per lo sviluppo e la coesione destinate a un'opera storica come il collegamento stabile sullo Stretto»
Il governatore rivendica la sua strategia nei confronti del Governo: «Noi mettiamo solo 200 milioni ma ci hanno finanziato lavori sull’autostrada per un miliardo. Poi ci sono i 3 miliardi per la 106 e anche l’Alta velocità si farà»
Legambiente: «Risorse sottratte alle vere priorità del Sud Italia e dell’intero Paese. Le priorità sono altre». La Cgil: «La verità è che i fondi non ci sono»
L’ex governatore invita alla mobilitazione: «Cosa deve succedere ancora per ribellarsi». Sott’accusa la rimodulazione delle risorse del Fsc ma anche il mancato finanziamento dell’Alta velocità
Il consigliere regionale chiede che il governatore intervenga in aula sulla vicenda del finanziamento per la costruzione dell'opera sullo Stretto di Messina
Per il segretario regionale dem si tratta «di risorse finalizzate a rimuovere gli squilibri economici e sociali del Sud, non alla propaganda elettorale della Lega»
Servono più di 11 miliardi per realizzare l’opera, ma continua la rincorsa alle fonti di finanziamento. Scontro tra governo e Sicilia, mentre la Calabria resta alla finestra. L'incertezza sulle cifre degli occupati: Salvini ha parlato prima di 120mila, poi di 50mila. Viaggio dentro le cifre di un progetto che non riesce a trovare concretezza
La Regione si era impegnata a destinare un miliardo per compartecipazione, ma ora di fronte all'emendamento del Governo che prevede di pescare dal Fondo di sviluppo e coesione non ci sta: «Decisione non condivisa»
Il segretario confederale di Uil contro l'emendamento approvato dalla Camera che rimodula i finanziamenti per la grande opera, pescando dal Fondo di sviluppo e coesione risorse già destinate alle due regioni. «Governo corra ai ripari»
Il vicepresidente del Consiglio dopo la rimodulazione dall'emendamento che prevede un contributo di 1.6 miliardi dalle 2 Regioni: «Tutta l'Italia ne gioverà in termini di lavoro e maggior crescita economica»
A suonare la carica è il capogruppo Pd in consiglio regionale Bevacqua: «Siamo davanti all'esecutivo più antimeridionalista della storia». Fiorita: «Rastrella i soldi per finanziare un'opera che la Calabria non ha mai voluto e cercato»
L'emendamento alla Manovra mette le mani nelle tasche delle due regioni prosciugando il Fondo di sviluppo e coesione e congelando le somme fino al 2029. Ferrara (M5s): «Come lo sceriffo di Nottingham». Irto (Pd): «Scippo, vediamo Occhiuto che dice»
Lo Stato riduce gli oneri a suo carico di 2,3 miliardi di euro, riempendo il buco con le quote del Fondo di sviluppo e coesione (Fsc) destinate a Calabria e Sicilia (1,6 miliardi) e alle amministrazioni centrali (718 milioni)
La giunta ha preso atto all'unanimità che nell'attività di programmazione del Psc dovranno essere inseriti alcuni lavori già programmati dal precedente esecutivo e questo potrebbe comportare una rideterminazione della somma da destinare al collegamento stabile via mare
Per l'esponente di IdM «il Decreto Sud è una boccata d’ossigeno per chi, come noi, rivendica da sempre i diritti dei meridionali ed una nuova stagione di investimenti miranti ad una crescita economica»
Mentre il Governo procede a passo spedito verso la realizzazione del collegamento stabile via mare, sulla terraferma viaggiare nelle due regioni è ardua impresa tra linee non elettrificate, lavori in ritardo e tratte chiuse e mai più ripristinate
FOTOGALLERY | Era da tempo che non si vedeva una partecipazione così massiccia a una manifestazione pubblica contro l’opera fortemente voluta dal ministro delle Infrastrutture. Nel corteo anche Mimmo Lucano. Cresce il dissenso tra le popolazioni dello Stretto
Il progetto definitivo allegato al piano per la costruzione dell’opera individua un sito di stoccaggio a Limbadi nel Vibonese, uno a Terranova Sappo Minulio e due a Seminara nel Reggino. Per trasportare questa immensa montagna di detriti serviranno oltre 70mila camion
