Il ministro delle Infrastrutture conferma l'impegno a reperire le risorse per prolungare il progetto fino alla Calabria. Occhiuto propone di utilizzare i fondi europei del Dual Use e rilancia il pressing su Bruxelles
Minasi e Loizzo difendono il cronoprogramma dell'opera: «La realizzazione procede come previsto e con le risorse già stanziate», respingendo le accuse delle opposizioni e ribadendo l'impegno del Governo
Dopo l'appello del governatore per finanziare il prolungamento della linea fino a Praia a Mare, il Partito democratico tramite il segretario Irto attacca: «Da tempo denunciamo l'assenza di coperture. Ora servono fondi certi per completare l'opera fino a Reggio Calabria»
Coincidenze carenti e territorio scollegato annullano i vantaggi della velocità. Resta sulla carta la metropolitana di superficie dell'Alto Tirreno che doveva unire i centri costieri all'aeroporto di Lamezia Terme
I dem sollecitano Occhiuto affinché faccia valere le esigenze della Calabria: «Privata di collegamenti ferroviari moderni e veloci, la nostra regione continua a subire un isolamento che grava sulle imprese, sul lavoro e sulla qualità della vita»
Completata la galleria che segna l’avanzamento per il lotto Battipaglia-Romagnano. Prospettiva 2030 per la prima porzione calabrese della grande opera. Ma gli orizzonti per la regione sono ancora lontani
Secondo i critici, il progetto prevede un sistema misto: tratti di nuova e costruzione e tratti di potenziamento dell’esistente. Siamo davanti a un progetto decisivo o all’ennesima narrazione infrastrutturale?
In Consiglio dei ministri oggi la discussione della bozza del dl. No al commissario straordinario in riva allo Stretto, sì per i progetti di Rfi sui tracciati ferroviari
Legambiente, Wwf e altre 13 realtà scrivono al presidente dell’assemblea di Palazzo Campanella Cirillo per esprimere la loro preoccupazione: «Fino al 2040 previsti solo lavori di miglioramento dell'attuale linea tra Praia e Paola e tra Pizzo e Villa. Per il resto nulla all'orizzonte»
Il presidente della Giunta regionale, in occasione dell’incontro di fine anno con la stampa, si è detti riconoscente verso i calabresi per la riconferma ottenuta alle Regionali. Le speranze per la sanità tra fine del commissariamento e nuove assunzioni in accordo con il Dipartimento di Stato americano
L’ex candidato governatore annuncia proteste «in tutte le sedi» e chiede l’intervento della Regione: «È una scelta vergognosa che allontana il sud Italia dallo sviluppo»
La consigliera regionale: «Mentre Berlino e Copenaghen vengono collegate in poche ore, per i pendolari calabresi persiste lo spettro dei binari unici e dei tempi di percorrenza inaccettabili»
Necessaria una presa d’atto comune riposizionando il sistema della mobilità e dei trasporti tra i punti-chiave da porre alla base di un programma politico elettorale efficace ed efficiente per agganciare lo sviluppo e colmare il divario con il resto del Paese
Una delegazione di professionisti a Roma per discutere dei progetti in corso e di quelli in via di realizzazione. Su strade e ferrovie della regione già decisi investimenti per 3,8 miliardi di euro
A dare l’annuncio Rete Ferroviaria Italiana. Il nuovo tracciato interesserà i comuni di Paola, San Lucido, Rende, Montalto Uffugo, San Vincenzo la Costa e San Fili
Il treno simbolo dell’emigrazione portava migliaia di persone verso il Settentrione, tra speranze di riscatto e prove di resistenza umana. Qui dove l’Alta Velocità è una promessa mancata il divario infrastrutturale nega il diritto alla mobilità e a un futuro migliore
Prima servono reti interne efficienti e indispensabili, poi il collegamento tra le sponde che altrimenti rischia di mettere insieme due territori in grande difficoltà
Il ministro delle Infrastrutture conferma i fondi per la tratta Salerno-Reggio Calabria e annuncia l’avvio a ottobre dei lavori della galleria Santomarco. Pressing sulla Regione per sbloccare la copertura finanziaria dei posti barca.
L’assessore ai Lavori pubblici Caracciolo: «Per l’opera cambiano solo le percentuali di fondi europei e statali. A ogni rapporto semestrale si rilancia la notizia ma le risorse ci sono e valgono circa 12 miliardi»
Il sindaco di Reggio denuncia in Consiglio comunale il definanziamento di un'opera vitale per il sistema dei trasporti nel Mezzogiorno: «Opere rimosse per far spazio ai progetti del Nord»
I dem calabresi commentano la cancellazione di 11 miliardi di euro per il Sud: «Ennesima conferma della subalternità politica e istituzionale del centrodestra regionale»
Il primo cittadino bruzio commenta le parole del ministro durante la visita in Calabria: «Senza alcun pudore ha comunicato che il vecchio studio di fattibilità è stato considerato carta straccia»
Il segretario regionale del sindacato a Dentro la Notizia critica le politiche del Governo e le dichiarazioni del ministro dei Trasporti sui referendum: «Chi è in Parlamento grazie al voto dei cittadini non può invitare a disertare le urne»
Ritardi record per il tratto che punta a rivoluzionare i trasporti nel Mezzogiorno. Arriva la conferma della Corte dei conti: percentuale di spesa attivata ferma al 3,5%. E a Sud di Praia a Mare la nuova linea è soltanto un’idea
VIDEO | I dubbi di Luigi Martirano, ordinario di sistemi elettrici alla Sapienza di Roma sull’idea del Governo di raddoppiare la linea tirrenica. «Col nodo di Tarsia ne guadagnerebbe soprattutto Reggio Calabria». E sulla fermata a Castiglione Cosentino del Frecciarossa dice: «Va istituita subito»
